Ну вот наконец-то дошли руки написать что-то в журнал. С момента моего предыдущего поста прошло много времени и утекло много воды и прочих жидкостей. Правда, ни одно из событий по отдельности не тянет на то, чтобы оставить о себе память, но в целом “тогда” и “сейчас” – две большие разницы.
Во-первых, я поменял работу. Тягомотина с собеседованиями длилась месяца два, еще с лета. Последнее (кажется пятое, если не шестое) собеседование состоялось аккурат в день рождения супруги, 7 сентября. А уже 1 ноября я вышел на новою работу.
Второе событие по хронологии, но отнюдь не второстепенное по значимости – продление визы. Трудно описать словами, сколько нервов и переживаний нам это стоило, но в конце увенчалось успехом.
Третье событие – это переезд нашего офиса. Жалко было покидать такое живописное и удобное с точки зрения транспорта место, но ничего не поделаешь – нашу контору приобрела фирма покрупнее, и в целях оптимизации затрат собрала весь back office в одном здании. В последний день работы на старом месте мало кто удержался чтобы не запечатлеть на память вид из окна.
Зима в этом году выдалась долгая, весь февраль был пасмурным, с температурой лишь немногим выше нуля. Сейчас природа просыпается от спячки, по утрам все раньше начинают петь птицы, распустились первые цветы, и я наконец-то выхожу из дома на работу после рассвета. Мне пришла в голову мысль показать мою дорогу от станции Лондон Бридж, до офиса и обратно в фотографиях.
Народ прибывает на Лондон Бридж со всего южного Лондона. Поток пассажиров направляется с поезда в метро. Но мне туда не надо, я выхожу наружу.
Снаружи – мрачное лондонское утро. Впереди – удивительное здание, на первый взгляд выглядящее как просто стена обвалившегося дома. Однако это полноценное здание, в котором разместился музей “Britain Ar War”. Видите ракету на стене? Вот это там.
Поворачиваю за угол налево, и оказываюсь в недавно построенном офисном комплексе More London. Все очень чисто, аккуратно, и – главное от личие от Москвы, – никаких мордоворотов на входе. Хотел бы я чтобы мой офис располагался в одном из этих зданий. Но он там не располагается.
Вдали виднеется Tower Bridge, мне туда. Канавка посреди улицы – это такой дизайнерский ход, а не прохудившийся водопровод.
Выхожу на площадь перед мэрией, отсюда вид на одну из главных узнаваемых достопримечательностей Лондона, Tower Bridge.
Погода конечно не для фотографирования. Прохожу под мостом и подгнимаюсь на него с другой стороны. Да, ежедневно, по два раза в день я прохожу по этому мосту по дороге на работу и домой. Нет, пока не надоело 🙂
Иду дальше, мимо здания Королевского монетного двора, который находится здесь с конца 19-го века (до этого находился в Тауэре).
Опять заворачиваю за угол и выхожу на финишную прямую. Здесь пересекаю велосипедную дорожку, которых в последние годы образовалась целая сеть.
Вот сейчас под мост, и через 50 метров я на работе. Но это еще не все. После окончания рабочего дня мне предстоит дорога обратно, а в это время года уже темно, и Лондон сияет разноцветными огнями.
Надо всем возвышается шпиль Шарда, недавно отстроенного небоскреба. Моя станция London Bridge – прямо под ним.
Tower Bridge подсвечивается очень красиво.
На противоположном берегу ощетинился кранами новостроек Сити.
Знакомые офисные здания, мрачные утром, излучают теплый уютный свет. Внутри уже давно никого нет – тут не принято засиживаться на работе, особенно по пятницам.
Отсюда рукой подать до станции, а значит и до дома. Поспешу-ка домой, навстречу домашнему уюту и вкусному ужину.