В продолжение предыдущего поста о лондонском легком метро, хочу упомянуть о еще одном, открытом к прошлогодней олимпиаде, виде транспорта, а по совместительству и аттракционе, пока единственной в городе канатной дороге, или Emirates Air Line. Как легко догадаться из названия, известная авиакомпания была главным спонсором строительства.
Забавно, они догадались использовать объявления для пассажиров из своего репертуара, и когда вагончик отправляется в путь, из динамиков слышно “желаем вам приятного полета“.
Сложный механизм наверху обеспечивает медленное движение кабинок на станции, чтобы пассажиры могли спокойно войти или выйти. В глубине механизма виден красный барабан, который продолжает вращать несущий трос со скоростью 6 метров в секунду, в то время как гондолы делают разворот. Перед самым выездом со станции они снова сцепляются с тросом и уносятся в голубую даль.
Вагончики поднимаются на высоту 90 метров над Темзой…
… откуда открывается вид на The O2 Arena и Canary Wharf на заднем плане.
На противоположном берегу Темзы находится район Royal Docks, активно обновляющийся в последние годы. Внизу виден проезжающий поезд DLR.
Никаких доков здесь в помине нет, а краны решили не отправлять на переплавку, а оставить.
Неподалеку находится London City Airport, и каждые несколько минут заходит на посадку очередной самолет.
Это самый маленький из лондонских аэропортов, и поскольку находится в центре города, то из-за ограничений по шуму и углу захода на посадку может принимать только небольшие самолеты.
